A babakocsi PU kerekeinek jelentése és összehasonlítása

A babakocsi PU kereke poliuretánból készült, többnyire tömör vagy mikroporózus szerkezetű kerék, amelyet nem kell felfújni, ezért nem kaphat defektet és nem igényel rendszeres pumpálást. A PU kerék a zajcsökkentés, az ütéselnyelés, a tartósság és a karbantartásmentes használat miatt különösen népszerű a babakocsik, tolószékek és játékautók kerekeinél.

A PU abroncsok és a habbal töltött gumik előnye, hogy nem kell tartani a defekttől, a légszivárgástól és a gyakori karbantartástól, menetkényelmük azonban általában nem éri el a felfújható gumiabroncsok szintjét. A választásnál ezért nemcsak az anyagot, hanem a kerékméretet, a használat helyét, a babakocsi terhelését, a kívánt kényelmet és a javíthatóságot is figyelembe kell venni.

Mi az a PU babakocsi kerék?

Poliuretán tömör babakocsi, egyszerűen PU gumiabroncs, egyfajta szilárd szerkezet. Fő anyaga a mikrocellulóz poliuretán elasztomer.

A PU egy körülbelül 50 éve tervezett termék, amely utánozza a gumi tapadását és puhaságát. A PU kerék PU perfúziós kerékként is ismert, szigorúan véve a PU egyfajta műanyag is. Van egy bizonyos ütéselnyelése és stabilitása, jó rugalmassága.

A poliuretán tömör babakocsi-kerekek az infláció, a jó párnázottság, a zajcsökkentés, a magas biztonság, a környezetbarát működés, a karbantartásmentesség és a tartósság szempontjából kiemelkedő teljesítményt nyújtanak.

A poliuretán babakocsi kerekek mikroporózus elasztomer anyaga jó rugalmassággal rendelkezik, a mikroporózus belső falszerkezet pedig lengéscsillapító és hangelnyelő hatást biztosít.

A PU kerék legfontosabb előnyei

Defektmentes és felfújásmentes használat

A poliuretán rugózó gumiabroncs szilárd szerkezettel rendelkezik, és a felhasználókat távol tartja a lapos gumiabroncstól, a légszivárgástól, a könnyű lyukasztástól és a gyakori karbantartástól.

A tömör gumiabroncsok nincsenek rossz hatással az ózonrétegre, és 100 százalékban újrahasznosíthatók. Az airless abroncsok nem pneumatikus abroncsok, amelyek távol tartják a felhasználókat a gumiabroncsok és a légszivárgás miatti aggodalmaktól.

A habbal töltött gumiabroncs szilárd szerkezetű, és nem a légnyomás a terhelést támogatja. Nem szivároghat, nem süllyedhet le, és soha nem kell felszivattyúzni vagy javítani.

Ütéselnyelés és zajcsökkentés

A poliuretán ütéselnyelő, hangelnyelő hatású, így a felhasználók kényelmesen érzik magukat használat közben. A PU kerék mikroporózus szerkezete csökkenti a talaj egyenetlenségei által keltett rezgéseket és zajokat.

A zajcsökkentés kiemelkedő teljesítménye miatt a poliuretán habosított gumiabroncsok rendkívül csendes gumiként használatosak.

Maga az EVA is rendelkezik bizonyos fokú rugalmassággal, ami csökkenti a talajból érkező rezgéseket és ütéselnyelő szerepet játszik, a PU keréknél azonban szintén fontos szempont a mikroporózus belső szerkezet által biztosított párnázás.

Tartósság és ellenálló képesség

A PU kerék jó kopásállósággal, időjárásállósággal, öregedésállósággal, olajállósággal és ózonállósággal rendelkezik. A poliuretán anyag bizonyos mértékig ellenáll a savas és lúgos hatásoknak is.

A nagy teljesítmény a kaszkád-esszenciában, a sugárzásállóság, az ózonrezisztencia, az olajellenálló képesség, az időjárásállóság és az öregedésállóság, valamint a savas és alkáli ellenállás egy bizonyos szintje miatt a termék kültéri járműveknél is használható.

A PU gumiabroncsok nem félnek a szögektől, a szilánkoktól vagy a törött üvegdaraboktól, ezért olyan környezetben is megbízhatók, ahol a pneumatikus kerék defektet kaphatna.

Magas hőmérséklet- és tűzállóság

A PU kerekek ellenállnak a magas hőmérsékletnek, kopásnak és tűzállóságnak, emellett ütéselnyelő hatással is rendelkeznek.

A termék környezeti hőmérsékleten -40 ℃ és 50 ℃ között használható.

A PU kerék hátrányai

Mivel a PU abroncsok és a habbal töltött gumik tömör gumik, a menetkényelmük nem olyan jó, mint a léggumiké.

A tömör gumiabroncsoknál a nyomást nem lehet a terheléshez vagy az útviszonyokhoz igazítani. A tömlős kerekű babakocsinál viszont a guminyomás változtatásával a rugózási komfort is módosítható.

A tömör gumi, amely valójában gyakran keményebb hab, soha nem lyukad ki, és viszonylag könnyű, ha emelgetni kell. Ha azonban rendszeresen használod, 2, legfeljebb 3 év alatt teljesen elkophat, kis keréknél pedig akár 1 év alatt is.

A tömör kerék nem cserélhető és nem pótolható minden esetben egyszerűen, ezért a babakocsi kiválasztásakor fontos ellenőrizni a későbbi alkatrész-ellátást és a kompatibilis méretet.

PU, EVA és gumi kerék összehasonlítása

Jelenleg a piacon található jó babakocsi-gumiabroncsok anyaga általában három típusra oszlik: EVA habzó kerék, PU habzó kerék és gumi kerék.

KeréktípusFő előnyökFő hátrányok
PU kerékDefektmentes, tartós, csendesebb, ütéselnyelő, karbantartásmentesMenetkényelme általában gyengébb a felfújható gumiénál
EVA habkerékKönnyű, jó szívósságú, kopásálló, magas hőmérsékletnek ellenállGyengébb stabilitás és ütéselnyelés, gyorsabb kopás, zajosabb lehet
Felfújható gumi kerékLegjobb tapadás, puha és kényelmes gördülés, erős ütéselnyelésDefektet kaphat, felfújást és időszakos karbantartást igényel

EVA habkerekek

Az EVA habkerekek az EVA anyagból készült, fizikai és kémiai habosítási technológiával készült babakocsi-kerekekre utalnak.

Az EVA habkerék viszonylag jó szívóssággal, magas hőmérséklet-állósággal, kopásállósággal és tűzállósággal rendelkezik. A stabilitása és az ütéselnyelő funkciója azonban gyenge.

Az EVA műanyagból készül, és mivel nagyon könnyű, ez a leggyakoribb keréktípus a kisebb babakocsikon. Elég zajos is tud lenni, így hallani fogja, ha valaki EVA kerekekkel sétál el mellette.

Az EVA a gumi vagy a PU olcsóbb alternatívája, és a tartóssága sem felel meg ugyanannak a szintnek, ezért nem találni gyakran EVA kerekekkel felszerelt terepbabakocsit.

Az EVA habanyag nyilvánvalóan jobb, mint a PU anyag, amelyet leginkább bőrcipők készítésére használnak. A PU anyagból készült kerekek ára ezért viszonylagosan alacsonyabb lehet, miközben az EVA habanyag szívóssága nyilvánvalóan jobb a PU-énál.

Az EVA habkerekek kisebb, könnyű babakocsikon lehetnek megfelelőek, különösen akkor, ha a kis tömeg fontosabb, mint a nehéz terepen való sima haladás.

Felfújható gumiabroncsok

A gumi természetes anyag, amelyet a gumifából nyernek. Ez a legjobb minőségű kerékanyag, kiváló tapadású, tartós és puha.

A gumiabroncsok sima érzetűek, és különböző hőmérsékleteken is jól működnek. A gumi nem csúszik könnyen sima vagy nedves felületen, ezért az autók, teherautók, motorkerékpárok és tolókerékpárok esetében is használják.

A gumiabroncs nagy rugalmasságú polimer anyag visszafordítható deformációjára utal, nagyon jó a csúszásgátló hatása, és nagyon jó az egyensúlya. A használat során az ilyen kerekek erősíthetik az ütéselnyelő funkciót.

A pneumatikus gumiabroncsok könnyen kilyukadnak, és időnként karbantartani, valamint felfújni kell őket.

A tömlős kerekű babakocsin cserélhető a külső, ha elkopna, cserélhető a belső, ha kiszakadna, defektmentesítő töltéssel pedig szinte teljesen defektmentessé lehet tenni.

A tömlős kerék legfontosabb előnye, hogy a guminyomással is lehet játszani. Az alacsonyabb légnyomás kényelmesebbé teheti az utazást, különösen repedezett aszfalton és kátyús úton.

A babakocsis életszakasz során 7 és 25 kiló között változik a baba vagy a gyermek súlya, amihez a guminyomást is hozzá lehet igazítani.

Ha négy kerékhez egy pici baba tartozik, akkor az 1 bár körüli vagy az alatti légnyomás is elegendő lehet a kényelmes utazáshoz, míg nagyobb gyermek vagy ikerbabakocsi esetén az azonos kényelmi faktorhoz indokolt lehet a nagyobb légnyomás, legfeljebb 1-1,5 bar.

Mikor lehet jó választás a PU kerék?

A PU kerék jó választás lehet városi használatra, bevásárláshoz, járdákhoz és olyan mindennapi útvonalakhoz, ahol fontos a defektmentesség és a karbantartásmentes használat.

A PU abroncs különösen akkor praktikus, ha a babakocsit nem szeretnéd rendszeresen pumpálni, ha gyakran közlekedsz olyan helyeken, ahol üvegdarabok vagy éles tárgyak fordulhatnak elő, vagy ha a lehető legegyszerűbb használatot keresed.

A poliuretán kerekeket széles körben használják csúcskategóriás bébitermékeknél, különösen tolószékeknél és játékautóknál.

A PU kerék akkor is kedvező lehet, ha a babakocsi használatának fő szempontja a csendesebb gördülés, a kiszámítható kerékviselkedés és a rendszeres karbantartás elkerülése.

PU kerék városi és terephasználatra

A műanyag-szerű, illetve aeromaxx vagy aerotech kerekeket nem szükséges pumpálni. Soha nem lyukadnak ki, és nem kell őket karbantartani.

Az ilyen kerekekkel felszerelt babakocsi nagyszerű választás a városi utcákra és bevásárláshoz, ahol nem ütközöl komoly terepakadályokba.

Gyengébben teljesíthetnek útfelújítás, sínek vagy füves park esetén, mert kevésbé csillapítják a talaj egyenetlenségeit, mint a felfújható kerekek.

A felfújható kerekek minden terepen jobban teljesítenek, könnyebb tolni a gumiabroncsos babakocsit, és a babának is kényelmesebb utazást biztosítanak. Zökkenőmentesebb a gurulás nehéz útviszonyok között is, de időszakos karbantartással kell számolni.

Háromkerekű babakocsi

A háromkerekű modellek általában jó választást jelentenek rögös terepre és göröngyös utakra. Nagyobb kerekeik miatt jobban teljesítenek nehéz terepen.

A háromkerekű modellek között vannak tömör, műanyag-szerű kerekekkel felszereltek és felfújható gumikerekű típusok is.

A nagyobb kerék könnyebben gördül át az akadályokon, ezért kevésbé ráz. Ez különösen fontos a 14 és 16 colos kerekeknél, amelyek a nagyobb kerekű vagy futóbabakocsiknál elterjedtek.

Négyrkerekű babakocsi

A négyrkerekű babakocsik szilárd és nagyon stabil felépítésűek. Ez azt jelenti, hogy akkor is kiegyensúlyozottan lehet velük közlekedni, ha vásárlás közben csomagokkal pakolod tele őket.

A többségük kisebb a háromkerekűeknél, legalábbis a kerekeik biztosan kisebbek. Emiatt általában nehezebb tolni egy négyrkerekű babakocsit, mint egy háromkerekűt, főleg ha utóbbi felfújható kerekű.

A döntésnél azt kell számba venni, milyen napi rutinod lesz a babával, és ahhoz kell alkalmas babakocsit választani.

A kerékméret és a kompatibilitás jelentősége

A babakocsik többségében 6, 7, 8, 10 és 12,5 colos kerék van. A kompatibilitásnál a gumi szélessége és a peremátmérő a döntő.

A kerékméretnél a külső átmérő, a gumi szélessége, majd a peremátmérő szerepel. A két peremhez kapcsolódó méreten múlik a kompatibilitás.

Sok esetben a gyártók a gumira nem a szabványos gumiméretet írják rá, vagyis nem a felni-peremátmérő és a szélesség szabványos kombinációját, hanem a bolygókerék villájának férőhelyméretét.

Az ilyen feliratok például a maximálisan befogadható kerékátmérőt és a maximális gumiszélességet jelölhetik. Ez a méret a villás bolygókerekeknél lehet fontos, féltengelyes, sárvédő nélküli hátsó keréknél azonban irreleváns lehet.

Ha gond van a gumimérettel, először a gumi oldalfalán található feliratot kell megkeresni, majd ugyanazt a méretet a kompatibilitási adatok között.

Ha nincs felirat, meg kell mérni az átmérőt és a gumi szélességét, levett guminál pedig a peremátmérőt is.

A belső gumi kiválasztása

A belső gumi kiválasztásánál szerencsére egyszerűbb a helyzet, feltéve, hogy nem a szélességi méretet tekinted az egyetlen döntő adatnak.

A belső egy vékony falú gumitömlő, amely nyúlik. Ha magasabb nyomásra fújod, kitágul, és kitölti a rendelkezésre álló helyet.

Nem kell feltétlenül megijedni attól, ha a belső gumin feltüntetett szélességi méret nem milliméterre azonos a külső gumi méretével.

Az átmérőnek kell egyeznie, a szélesség kevésbé fontos, mert a gyártók is tól-ig tartományt szoktak megadni.

12 col alatti keréknél ferde szelepes belsőt kell választani, mert egyenes szeleppel a pumpafejhez nem lehet megfelelően hozzáférni.

A ferde szelepeknél a gyártók az oldalirányú és az előre irányuló hajlás mértékét is megadják, például 60 vagy 90 fokos oldalirányú, illetve 17,5, 45 vagy 90 fokos előre irányuló hajlást.

Egy 90/45-ös szelep oldalra 90 fokot, előre 45 fokot hajlik.

Az oldalirányú hajlításra azért van szükség, hogy kis átmérőjű keréknél hozzáférj a szelephez, az előre irányuló hajlításra pedig azért, hogy keskenyebb gumiknál a szelep ne érjen bele a villavállba.

Gyakori babakocsi-gumiabroncsméretek

7 colos külsők és belsők

  • Mitas (Rubena) Coach V12 7 x 1 3/4 (47-94) kerekesszék külső gumi.
  • Mitas (Rubena) 7 x 1 3/4 (50-75 200-50) babakocsi-belső gumi 90/17 fokos hajlított, autós szeleppel.
  • Mitas (Rubena) Golf V63 8 x 1 1/2 (44-132) külső gumi, 22TPI, 210g.
  • Cheng Shin 8 x 1 1/4 (32-137) babakocsi-belső gumi 60-17,5 fokos hajlított, autós szeleppel.

10 colos külsők és belsők

  • Mitas (Rubena) V57 Comfort 10 x 1,75 (47-152) babakocsi-roller külső gumi.
  • Mitas (Rubena) 10 x 1,75-2,0 (47/54-152) babakocsi-belső gumi 60-17,5 fokos hajlított, autós szeleppel.
  • Cheng Shin C179 10x2,0 (50-152, 2.0-6) babakocsi-külső gumi, 400g.

12,5 colos külsők és belsők

  • Mitas (Rubena) Comfort V57 12 1/2 x 1,75 (12,5x1,75 | 47-203) külső gumi.
  • Mitas (Rubena) 12 x 1,5-2,1 (37/54-203) belső gumi 90/45 fokos hajlított, autós szeleppel.
  • Mitas (Rubena) Golf V63 12 1/2 x 2 1/4 (12,5x2,25 | 54-203) külső gumi, 22TPI, 410g.
  • Mitas (Rubena) 12 x 2,25-2,5 (54/62-203) belső gumi 90/90 fokos hajlított, autós szeleppel.
  • Mitas (Rubena) Jumbo V20 12 1/2 x 2 1/4 (12,5x2,25 | 62-203) külső gumi.

14 colos külsők és belsők

  • Vee Rubber VRB024 14 x 1,75 (47-254) külső gumi, 420g.
  • Deestone D818 14 x 1,75 (47-254) külső gumi.
  • Mitas (Rubena) 14 x 1,5-2,1 (37/54-254) belső gumi 35 mm hosszú, autós szeleppel.
  • Vee Rubber VRB024 14 x 2,125 (57-254) külső gumi, 420g.
  • CYT 14 x 1,95-2,125 (50/54-254) belső gumi, AV33, 33 mm hosszú, autós szeleppel.
  • Vee Rubber VRB034 14 x 1 3/8 (27-288) külső gumi, 420g.

16 colos külsők és belsők

  • Mitas (Rubena) Walrus V41 16 x 1,75 (47-305) külső gumi, 22TPI, 450g.
  • Mitas (Rubena) 16 x 1,5-2,1 (37/54-305) belső gumi 40 mm hosszú, autós szeleppel.
  • Mitas (Rubena) Golf V63 16 x 1,9 (50-305) külső gumi, 22TPI, 480g.
  • Mitas (Rubena) 16 x 2,1-2,5 (54/62-305) belső gumi 40 mm hosszú, autós szeleppel.

Használati feltételek PU kerekeknél

A PU kerék környezeti hőmérsékleten -40 ℃ és 50 ℃ között használható.

A maximális terhelés 10-35 kg kerékenként.

A termék alacsony sebességű gumiabroncshoz tartozik. Rendszeres használatnál a maximális sebesség nem haladhatja meg a 10 km/órát, az azonnali sebesség pedig nem haladhatja meg a 20 km/órát 5 percen belül.

A PU kerék minden terepen használható, de minden terepre 8 hüvelykes gumiabroncs használata javasolt.

Ne használj éles késeket és más tárgyakat a gumiabroncs szándékos károsítására, mert a sérült gumiabroncs biztonsági kockázatot jelent, ezért időben ki kell cserélni.

A terméket nem szabad hosszabb ideig napsugárzásnak kitenni vagy magas hőmérsékleten tárolni, mert ez csökkenti az élettartamát.

Mire figyelj babakocsi választásakor?

A babakocsi-gumiabroncsok minősége kapcsolódik a babakocsi élettartamához és kényelméhez.

Vásárláskor sok szülő a baba kényelmét veszi figyelembe, mások a költséghatékonyságot, valamint azt, hogy mennyire praktikus a kerék használata és karbantartása.

A kerék anyagán kívül fontos a kerék átmérője, a szélessége, a tengely mérete, a babakocsi teljes terhelése és az, hogy a kerék cserélhető-e.

A nagyobb kerék könnyebben gördül át az akadályokon, ezért általában kevésbé ráz, míg a kisebb kerék könnyebb és kompaktabb lehet.

A normál babakocsi kerékre a terepminta általában fölösleges, mert a kevésbé mintás gumi könnyebben gördül, egyszerűbb tolni, és lakásban tárolva könnyebb tisztítani.

A terepmintázat inkább a terepfutó babakocsik 14-16 colos kerekeinél lehet indokolt.

Ha a babakocsi egyetlen gyermek használatára készül, és nem fontos a későbbi továbbadás, a tömör kerekű modell is elfogadható lehet. Több gyermek, rendszeres terephasználat vagy nagyobb menetkényelem esetén a cserélhető külsővel és belsővel rendelkező, felfújható gumiabroncs praktikusabb választás lehet.

PU babakocsi kerék szerkezeti metszete

Best Baby Strollers 2026 [Tested & Compared!]

tags: #babakocsi #pu #kerekek #jelentese